说起AirPodsPro，个人认为这是苹果公司最近几年最能激起消费者购买欲望的产品。它来得悄无声息，苹果公司甚至没有为它安排“出场仪式”，却又一石激起千层浪，瞬间引爆了消费者的热情。以至于等我11月3日决定下单的时候，已经要四到五周才能发货了，所以我在12月8号才真正收到AirPodsPro，体验苹果年度“真香”产品。这可能是全网最慢的双11快递了吧！由于刻字原因我购买时要延长2周左右的发货时间，但是我今天看了一下，无刻字都需要4周才发货了，可见其火爆程度。定价很“苹果”首先，虽然已经到手，但是还是要吐槽一下AirPodsPro元的价格，如果再加上售价元的AirPodsProleCare+，这价格很“苹果”！我当时没有第一时间购买也是出于这个原因。而且AirPodsPro直接跨过了有线版本，配备了无线充电。假如和AirPods2一样使用分别售卖不同的版本以及对应不同的价格，我想AirPodsPro的销量会更夸张。不过强制上无线充电可能是苹果公司的一个策略，为未来的无开孔设备做铺垫，抛弃传统的有线充电，拥抱无线。虽然目前苹果的无线充电还在7.5W，远远比不上安卓。不过我相信以苹果的技术和资金实力，目前只是未发力，一旦确认使用，很快能追上安卓阵营的无线充电水平。外观怎么样？开机连接iPhone的过程我就不再说了，毕竟很多AirPodsPro的文章都已经把这个过程写透了。那就来一起看看外观吧。与前两代AirPods不同，AirPodsPro的身高变矮了，并且还横向发展，活脱脱从一个瘦子变成了一个胖子——难道AirPodsPro的设计师是我国唐朝文化的崇拜者，喜欢“以胖为美”？从AirPodsPro和AirPods1的对比照可以看出，不管是充电仓还是耳机本体都有变短。并且AirPods系列耳机延续了EarPods的外观，消费者早就对其有了审美疲劳，AirPodsPro则采用了入耳式设计，与市面上入耳式耳机一样，配备了三种尺寸的硅胶耳塞，以适配不同人群——这下终于有点新“花样”了。另外，AirPodsPro配备的硅胶耳塞，一点也不粘灰，对于油耳人群也足够友好，即使长时间佩戴也不会黏上耳朵里的脏东西。不过不知道是不是个例，我手上的AirPodsPro充电仓，盖子部分居然能够左右移动，并且移动时能听到“咔哒”声，而且上下接合处也感觉有点松松垮垮的。可见苹果公司对产品的品控有所松懈！我想，这种产品，在乔布斯时代绝对不会出现。这！很不苹果！不过这个情况我问了AppleSupport上的技术顾问，对方表示这种情况是例外，可以去直营店或者授权维修点处理。重头戏：功能再来说说AirPodsPro的三种模式。因为个人习惯及时更新ios系统，所以在首次使用时顺利连接，没有收到更新系统的提示。（所以及时更新系统是个好习惯，哈哈。）这里我们只聊其功能，音质这种争论不休的玄学问题就不多讨论了。第一次带上AirPodsPro时是在深夜，默认开启的降噪模式。当时带上之后，只感觉万籁俱寂，全世界只剩下我一个人，窗外的喧闹声都离我远去。作为一个首次体验降噪产品的用户，我被AirPodsPro“俘虏”了！在后续的体验中，我内心不停地给AirPodsPro的降噪模式加分——降噪模式实在是太棒了！开启降噪模式之后，AirPodsPro把身边环境中的杂音都过滤掉了，只剩下环境中特征明显的一些声音：比如地铁上的报站音，又或者是深夜里远处一只狗的叫声。对应降噪模式，就是通透模式了。每次从降噪模式切换到通透模式，我都会有这样的感觉：突然从一个静谧的封闭环境，来到了一个熙熙攘攘人声鼎沸的闹市，然后脑海里突然有一万头羊驼跑过去……通透模式把环境中的声音都在我耳朵边上放大、播放出来，彷佛是推了一把，把我推进了身边的环境中去。对于喜好跑步或者骑行的人来说，通透模式就等于安全模式，在嘈杂的路边，通透模式会帮助把声音放大，让用户更好的防范危险。这里说一点个人在使用过程中发现的问题：每次佩戴时，因为有先后顺序，比如说先戴好了左耳的耳机，但是右耳的耳机还没戴好时，这时候右耳的耳道会略微不舒服，这个应该是两耳耳道内气压不平衡引起的，好在这种感觉在戴好两边耳机之后就会消失。所以，AirPodsPro是不适合单只耳机佩戴的，单只佩戴的体验远远不如AirPods舒服！不过好在ios13支持两副耳机同时连接一台手机，但是这样的话AirPods的虐狗属性一下子降低了不少：两个人同时带一副，和两个人分别带一副，其效果可想而知。佩戴体验另外在佩戴体验方面，AirPodsPro的入耳舒适度并不如AirPods1。可能是因为AirPodsPro毕竟是入耳式耳机，戴久了会使得耳朵有肿胀感，反观AirPods，即使长时间佩戴，也没问题。不过福祸相依，入耳式的AirPodsPro佩戴稳固性比AirPods1高了许多。在蓝牙连接上，AirPodsPro搭载了最新的H1芯片，其稳定性不容置疑。在地铁和街道上人多的地方，也没有发现过断连的情况。不过在使用语音呼出Siri时，我发现了一个不知道是不是问题的“问题”：在我骑行时，我想要通过Siri调整音量大小，出乎意料的是，这时候的Siri呼出成功率几近0%，无论怎么叫都叫不出来；但是当我在步行的时候，Siri呼出的成功率又到了%，每次都能成功呼出并且正确执行指令。（前提都是手机放在裤子口袋里面。）这是什么原因？难道是我骑行太快了？风噪导致了“嘿，Siri”失败？坏了咋办？对于新耳机来讲，当然不存在维修的情况，但是也不妨碍我们未雨绸缪事先了解。国外拆解机构iFxit按照惯例在AirPodsPro发布之后的第一时间就公布其拆解报告。具体我就不再赘述了，有兴趣的朋友可以自行查询。我们可以看到，AirPodsPro唯一可以更换的组件，就是硅胶耳塞了，并且这个硅胶耳塞使用了苹果的特殊设计，与市面上其他的耳塞并不兼容。至于耳机本体，就只能做暴力拆解了，意味着其可维修性几乎为0。该报告给出的结论是：AirPodsPro几乎不可修复，只能更换，对于绝大多数用户来说，AirPodsPro很难在拆解之后重新还原，此外，非模块化，粘合在一起的设计，以及缺少替换组件使得维修AirPodsPro既不切实际又不经济。由此可见，对于AirPodsPro来说，AC+称得上是它的“续命”神器了。总的来说在我个人看来，AirPodsPro无疑是一款非常优秀的产品，满足了我对无线耳机的所有要求：降噪、续航、连接、防水。当然也有我要吐槽的地方，充电仓盖子的松动，以及略显鸡肋的无线充电功能，几乎为0的维修可能。总体来说，瑕不掩瑜，如果要让我给AirPodsPro打分，我会给出98分。毕竟AirPodsPro现在是我出街必带的数码产品。隔壁的iPhone要上点心，加把劲了，手持iPhoneXR并没有想法要更换今年的11系列。
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